AI导读：

　　路边临时停个车的工夫，也能给车充电了！目前，江苏首个路侧临停车位“统建统服”充电设施已正式投运。
　　近日，在昆山市花桥经济开发区石头巷街边，一排新亮相的充电桩引得周边居民前来“尝鲜”。该路段采用2个车位共用

　　路边临时停个车的工夫，也能给车充电了！目前，江苏首个路侧临停车位“统建统服”充电设施已正式投运。

　　近日，在昆山市花桥经济开发区石头巷街边，一排新亮相的充电桩引得周边居民前来“尝鲜”。该路段采用2个车位共用一根桩的全路段铺满方式，30多个临时泊位，设有15台7千瓦的慢充桩，实现“桩等车来、即插即充”。每天19点至次日7点，还实行夜间停车免费服务，更好满足周边居民充电需求。

　　原来，周边有4个建成超过15年的老旧小区，近百户居民有新能源汽车充电需求，但小区里实在没有多余空间加装充电桩，因而大家都盼着路边能有个充电的地方。国网昆山市供电公司在摸排了解情况后，利用“电网一张图”充电桩择址模块，把电力数据、交通流量、车辆运行情况三类大数据整合在一起，画出了一张充电需求“热力图”。最终，项目团队决定在石头巷的临时泊位布设慢充桩，既不占用居民固定车位，又盘活了公共空间资源。

　　根据计划，到今年年底，昆山将新增公共充电桩225台。

　　目前，苏州全市已实现“零跑腿”报装，平均不到3个工作日即可办结。对于没有固定车位的老旧小区，通过“统建统服”模式进行统一规划建设，也让更多居民实现了“充电自由”。同时对交通枢纽、商圈、社区等关键区域的充电桩完成大功率升级改造，并更换老旧设备，消除“续航断点”。

　　未来，苏州将继续扩大充电桩布局规模，提升建设质量，让广大新能源车主出行更安心、更便捷。

（文章来源：上观新闻）