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第十五届中国航展低空经济馆吸引多家eVTOL主机厂商参展，多家企业签订飞机订单，倾转旋翼构型成为新宠，小鹏汇天、沃飞长空等企业收获大单。

第十五届中国航展首次设立了低空经济馆，吸引了众多eVTOL（电动垂直起降）主机厂商参展。在航展开幕的前两天，零重力、沃飞长空、小鹏汇天等企业纷纷签订飞机订单，展现出低空经济的巨大潜力。值得注意的是，众多eVTOL主机厂商开始将目光投向倾转旋翼构型。

11月13日，小鹏汇天在航展上成功举办了“陆地航母”飞行汽车批量预订签约仪式。据财联社记者了解，该公司与来自全国各地的12家批量预订意向客户签署了合作及产品预订协议，共计签约2008台飞行汽车，创造了全球飞行汽车领域的最大订单量记录。

同日，沃飞长空与工银金租达成战略合作，签署了首批120架AE200意向采购订单，这一订单也创下了国内航空金融租赁市场上eVTOL产品的单笔最大订单记录。

此外，联合飞机在航展上举行了“镧影时代·启航礼”全新一代倾转旋翼飞行器镧影全球发布会，发布了全球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000，并与来自阿联酋、韩国以及全国各地的十余家企业签订了意向合作协议，收获10亿元采购订单。

财联社记者还从零重力获悉，该公司也与多家合作伙伴签订了合作协议，收获了近百架电动飞机订单，涉及多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE及RX1E系列电动固定翼飞机。

在航展现场，财联社记者观察到，沃飞长空、联合飞机、零重力、华羽先翔等eVTOL主机厂商都已选择或正在研发倾转旋翼构型。同时，也有主机厂商正在向倾转旋翼构型转变，如小鹏汇天已公布全倾转旋翼飞行汽车构型。

时的科技创始人兼CEO黄雍威在接受财联社记者专访时指出，相较于复合翼构型的eVTOL，倾转旋翼构型能够最大程度上利用动力系统资源，提高飞行速度和飞行距离，降低整体重量和成本。

（文章来源：财联社）

航展现场图片